1972: La empresa LAFORGE se crea en Hermonville (Marne, Francia) por el Sr. Laforge que comenzó su actividad fabricando deshojadoras frontales de remolacha y después arrancadoras suspendidas traseras.

1979: La primera versión de deshojadora delantera con enganche 3er punto llevó a LAFORGE a desarrollar elevadores y tomas de fuerza delanteros. Es también el año de la introducción en el mercado del arado delantero patentado por Hubert Defrancq en 1974.

1983: MERCEDES elige LAFORGE como proveedor de elevadores delanteros para equipar sus tractores agrícolas MB TRAC.

1984: Hubert Defrancq pasa a gerente de la empresa. En este año se introducen igualmente los sistemas de control automático de posición, de transferencia de carga y de seguimiento de relieve.

1986: LAFORGE abandona la fabricación del material de recogida de remolacha para consacrarse únicamente al desarrollo y a la producción de los elevadores delanteros y a los accesorios asociados.

1990: Construcción en 2,3 hectáreas de una nueva fábrica de 3600m2 en Guignicourt (Aisne-Francia). Esta fábrica optimizada está equipada con varias estaciones de diseño por ordenador (CAO), de varias máquinas por mando numérico y de una cadena completa de tratamiento de superficie y de pintura integrada.

1992: Homologación por JOHN DEERE de los elevadores delanteros LAFORGE para las nuevas series de tractores 6000 y 7000.

1993: Medalla de plata en SIMA en Paris y AE50 Award en los Estados Unidos por el elevador delantero JDI75 con control electrónico integrado.

1994: Introducción del nuevo elevador delantero con funciones de seguimiento de relieve, control electrónico y transferencia de carga integrada, homologado de forma exclusiva por JOHN DEERE para los tractores serie 8000. El mismo año se introduce el elevador delantero para tractores Super Steer, homologado por NEW HOLLAND.

1995: Medalla de oro en SIMA en París y AE 50Award en los Estados Unidos por el elevador delantero JDI80 con automatismos de control y seguimiento de relieve integrado para tractores JOHN DEERE serie 8000. El mismo año, un AE 50 Award también es atribuido a LAFORGE y NEW HOLLAND por el desarrollo del elevador delantero para los tractores SuperSteer.

1997: LAFORGE recibe una nominación en SIMA por el sistema “GYRO-RETRO” destinado a mejorar la seguridad durante los desplazamientos en carretera con aperos delanteros.

1998: LAFORGE introduce un descompactador –preparador del suelo (UNIPASS) especialmente concebido para garantizar un equilibrio delante/detrás optimizado, un gran despeje entre los dientes y una buena eficacia de trabajo agronómico.

1999: LAFORGE introduce en SIMA una gama de hojas niveladoras bulldozer y de ensilaje para las utilizaciones intensivas. Ese mismo año, RENAULT Agriculture escoge LAFORGE para los elevadores delanteros instalados en fábrica en su nueva gama de tractor ATLES de fuerte potencia. 2000 : Crecimiento de las capacidades de producción con la adquisición de un local de 1200 m2 lindante con una superficie cubierta de 4800m2 sobre una superficie total de 3,2 HA.

2001: Los tractores JOHN DEERE 8020 con suspensión de brazos independientes se proponen con la opción elevador delantero LAFORGE modelo JDI ST5 montado de fábrica y la homologación exclusiva en calidad de equipamientos para sus elevadores delanteros destinados al conjunto de la gama 8020. LAFORGE introduce en SIMA la gama de descompactadores preparadores del suelo FLEXIPASS que son rápidamente reconocidos por su capacidad de restructurar los suelos de forma homogénea.

2002: 30 años al servicio de la profesión agrícola.

2003: Los tractores JOHN DEERE 7020 se proponen con la opción elevador delantero LAFORGE modelo JDI ST5/7 montados de fábrica y la homologación exclusiva, en calidad de equipamiento aliado para sus elevadores delanteros destinados a la gama 7020.

2004: Introducción de los preparadores del suelo – descompactadores UNIPASS y FLEXIPASS con seguridad Non Stop con oscilación lateral. Homologación exclusiva de LAFORGE en calidad de equipamiento aliado para sus elevadores delanteros en los tractores JOHN DEERE 6020.

2005: Medalla de Oro en SIMA por el sistema patentado Dynacontour que garantiza, de forma exclusiva, el seguimiento del relieve y la capacidad de tracción máxima. Renovación de la gama de elevadores delanteros y tomas de fuerza delanteras para equipar las marcas CLAAS, CASE IH, JOHN DEERE, Mc CORMICK, MASSEY FERGUSON y NEW HOLLAND. Los tractores JOHN DEERE 8030 con suspensión de brazos independientes se proponen con la opción elevador delantero LAFORGE modelo JDI ST5.3 montado de fábrica y la homologación exclusiva para sus elevadores delanteros destinados al conjunto de la gama 8030.

2006: Introducción de una hoja niveladora sobreelevadora, patentada, que garantiza un resultado sin igual en la confección de silos.

2007: Introducción del dispositivo de lastrado exclusivo FLEXIMASS

2008: El Pack DynaContour Ultima está disponible para toda marca de tractor. Realización de una nueva gama innovadora de tomas de fuerza electrohidráulicas, rotación derecha, 3 piñones : 6 estrías/540 rpm ó 21 estrías/ 1000 rpm.